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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ausbau Steuergerät CZT


MEIK
02.05.2010, 11:14
Wegen Regen habe ich es jetzt nicht ausgebaut,
aber Bilder gemacht, mit Erklärungen wo geschraubt werden muss.
In chronologischer Reihenfolge der Bilder:
Bild1: Im gelben Kreis seht ihr das Steuergerät
http://img683.imageshack.us/img683/2083/17971050.jpg (http://img683.imageshack.us/i/17971050.jpg/)

Bild2: Nachdem ihr die Polklemmen + und - abgeschraubt habt, müßt ihr die Batteriehalterung links am Fuß abschrauben
http://img704.imageshack.us/img704/874/69284765.jpg (http://img704.imageshack.us/i/69284765.jpg/)

Bild3:
http://img189.imageshack.us/img189/8673/26381891.jpg (http://img189.imageshack.us/i/26381891.jpg/)

Bild4: So jetzt solltet ihr das Steuergerät samt Halteplatte von allen Verschraubungen gelöst haben
http://img517.imageshack.us/img517/9804/47250131.jpg (http://img517.imageshack.us/i/47250131.jpg/)

Bild5: Nachdem ihr die 2 Datenstecker abgezogen habt, braucht ihr nur noch die Trägerplatte vom Steuergerät abschrauben
http://img580.imageshack.us/img580/5692/51841890.jpg (http://img580.imageshack.us/i/51841890.jpg/)
2taktgott
20.06.2011, 20:12
Meik kannst du vllt nochmal die Bilder hochladen...wäre super...;)
MEIK
21.06.2011, 06:19
Ja, muss i suchen...
2taktgott
21.06.2011, 07:13
Wäre echt super...;)
ToomT
22.06.2011, 10:29
Ja, Bilder wären echt toll für einen Laien! Ist die Anleitung auch passend für den Ralliart, oder muß ich da ganz anders vorgehen?
Leventis
22.06.2011, 10:39
Jungs,
das ist wirklich einfach, dafür braucht man keine Bilder!
Das einzige auf was man aupassen muss ist, dass die 2 Stecker am ECU mit einer Klappe gesichtert sind. Diese von der Arretierung lösen und um 90° nach oben klappen, dann den Stecker einfach abziehen.
2taktgott
22.06.2011, 11:13
Mir ging's bloß darum dass ich niht weiss wo es ist es mangelt an der Basis ;)
MEIK
22.06.2011, 11:38
Bilder sind mit dem alten Lappi futsch...
mach mal bei Gelegenheit neue,
Aber Batterie herausbauen (Pole 10er Schlüssel/Nuss,
den Halter am Boden mit ner 13er Nuß und Verlängerung,
rechts daneben sind die 2 13er Schrauben an der Stirnwand,
vom Halter der ECU,
dann nochmal 4 10er Schrauben im Quadrat direkt an der Ecu,
und wer will kann noch die 2 10er Schrauben an dem runden
Winkel (Spritzschutzblech für die Ecustecker abschrauben,
und dann beachten was Leventis geschrieben hat...
2taktgott
22.06.2011, 11:50
Dann lass die Bilder des hört sich gut an das müsst reichen