Sooooooooooo:
Sorry that usd 91 is just the shipping cost of this item sending from Japan to your place.
The CM05QB (black) is cost usd 276 each.
Please let me know if you need it , only have 3 left now thanks.
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Habe noch gefragt ob der artikel da schon dabei ist^^ aber denke nicht.Sending from Japan to Vienna by EMS is usd 91.
if ok, please let me know to prepare invoice.
The items available in RED or Black color, thanks.
Versand sind dann ca 73 euro.
Geändert von DjYarris (27.08.2012 um 08:49 Uhr)
Sooooooooooo:
Sorry that usd 91 is just the shipping cost of this item sending from Japan to your place.
The CM05QB (black) is cost usd 276 each.
Please let me know if you need it , only have 3 left now thanks.
ok, bin draussen :D
Wer später bremst ist länger schnell
jo viel zu teuer^^ alles zusammen 298 euro mit derzeitigen kurs. ölkühler wäre interessant
Lohnt es sich den krümmer von Autobahn 88 zu besorgen??
Wie dünn oder dick sind denn das Rohr in mm?
Hält der auch ?!
Hier dies Specs vom Autobahn 88 Krümmer:
■Weight : 4kg
■Size:410mm x 210mm x 210mm
■Inlet OD:40mm
■Outlet OD:48mm
■Wall Thickness 1.5mm
in einem der "Krümmer" Threads, stehen die Vor u. Nachteile beschrieben, find den grad selber nicht u.a....
Onboard Performance/Handling:
Abgasanlage ab Turbo, Downpipe, HJS 200 Cpsi Kat, MSD, N1 Style Muffler, B&T Zufuhrrohr ESD, FK HIGH-TEC Stoßdämpfer,
Boost Pill Mod, EBC Redstuff Bremsbeläge VA, Colt-Turbo.de Drehmomentstütze, EE88 4-1 Fächerkrümmer, Ralliart Kühlerdeckel 1.3,
Ralliart Thermostat 71°C, D1 Spec Ölfilter Adapter, Prosport Zusatzinstrumente Öldruck-Öltemperatur-Ladedruck,
Forge Ladeluftkühler, Forge Alu Ladeluftverrohrung, EVO 9 Zündkerzen, Turbosmart Dual Port BOV, Whiteline Anti Roll Bar,
verstärkte Sachs Kupplung, Autobatterie Banner Running Bull 57001 AGM 70Ah 760A
Onboard Styling/Ausstattung:
Pioneer Radio, Ground Zero Endstufe, Raveland Bassbox, Heckansatz Colt Z30, getönte Scheiben hinten,
silberne Schaltkulisse, Silber Styling Blenden Set Lüftungsdüsen, Custom Blende Zusatzanzeigen,
schwarze Scheinwerfer Colt Motion Plus, Chrom Styling Heckklappe, Leder Handbremsmanschette,
OEM Alufelgen schwarz matt foliert, abgedunkelte Heckleuchten Colt Facelift
Driving Facts:
Last Limp Mode/ECU Trouble= 27.06.17 ¦ 205/45 R16 Reifendruck VA/HA = 2,4/2,4 bar ¦ Super+ ARAL 102 OZ ¦
Turbosmart BOV (hart=>weich) set up=ca. 3,0 turn ¦ Ladedruck= ≅ 0,9 bar HD-1,3 bar OB ¦
Ø 6,4L/100km ¦ 5W-50 Valvoline VR1
"Es zählt nicht was du siehst, sondern nur was du beweisen kannst!"
Also, es gibt mittlerweile Weltweit massig Bilder von defekten A88 Krümmern....Nach 1 nem Jahr meistens Schrott, das Problem ist das Edelstahl sich ausdehnt wenn es heiß wird. Der Lader ist am Turboausgang am Block verbunden, somit treten sehr hohe Verspannungen auf. Lässt man die Verbindung zum Block weg reisst es auch weil dann die Motorbewegung die Risse verursacht....reissen meist am Flansch zum Turbo.
Colt-CZTurboEvo2 (06.11.2014)
Also, es gibt mittlerweile Weltweit massig Bilder von defekten A88 Krümmern....Nach 1 nem Jahr meistens Schrott, das Problem ist das Edelstahl sich ausdehnt wenn es heiß wird. Der Lader ist am Turboausgang am Block verbunden, somit treten sehr hohe Verspannungen auf. Lässt man die Verbindung zum Block weg reisst es auch weil dann die Motorbewegung die Risse verursacht....reissen meist am Flansch zum Turbo.
Richtig, dass hatte ich auch gehört......
In Kombination mit dem Preis habe ich auch kein Interesse mehr. Aber mal ne andere Frage: Mal angenommen ich besorge mir brauchbare Teile. Könnte ich die dann bei einer guten Werkstatt gleich während der Jahresinspektion verbauen lassen? Habe da bereits mehrere kleine Umbauarbeiten im Kopf, habe aber nicht das passende Know-How für den Eigenbau. Bei der Suche nach passenden Werkstätten, wurde ich bei Drivelog auf mehrere Werkstätten aufmerksam, die meiner Meinung nach dazu fähig wären, neben der Inspektion auch die Umbauarbeiten durchzuführen. Habt ihr also schon von Betrieben gehört, die das alles in einem Rutsch erledigen?
Danke schonmal!
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