Embleme, Schlösser und Spiegelkappen gedippt, den ganzen Colt zum Schutz vor Sprühnebel mit Handstretchfolie eingewickelt.
Zunächst normal Plastidip schwarz und nach der Trocknung mit Glossifier drüber.
Nach dem Trocknen und Auspacken.
Die Frontschürze wurde einmal schleißig nachlackiert und hat uA. Klarlackabplatzer.
Hier kam es auch zu den Veränderungen vom Lack im nicht abgeklebten Bereich.
Ärgerlich ja, aber die Lackierung der Schürze ist der optisch größte Makel am CZT, ich kann damit vorerst leben.
Bei den Spiegelkappen rotzte die Glossifier Dose kurz (ich denke) nur Treibmittel, deshalb diese helle "Nase" links.
Weiters bin ich, als ich das IPA-Fläschchen vom Dach nahm auch noch gleich mit der Jacke hängen geblieben.
Mach ichs nun neu? NEIN die schwarzen Kappen gefallen mir nicht, sieht für mich aus wie eine nackte Basisversion mit unlackiertem Kunststoff.
"Kletzel" ich also bei Gelegenheit wieder mal runter.
Die silbernen Felgen passen nun so gar nicht mehr, es sind aber bereits 17" EtaBetas aufm Weg, dazu aber später und an anderer Stelle mehr....
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