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ZitierenUnd es gibt tatsächlich Foren, die gehen mit gutem Beispiel voran....genau an denen sollte man sich hier orientieren. lol?Zitat von Brixton
Lustig wie viele Foren (und ihre Admins) mittlerweile diese Einstellung haben...
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Lustig wie viele Foren (und ihre Admins) mittlerweile diese Einstellung haben...
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Und es gibt tatsächlich Foren, die gehen mit gutem Beispiel voran....genau an denen sollte man sich hier orientieren. lol?Lustig wie viele Foren (und ihre Admins) mittlerweile diese Einstellung haben...
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Moin, ich weis nicht obs bis jetzt schon angesprochen wurde nur ich finde die gruppen sind etwas versteckt, en button am anfang der seit (zb in der leiste bei gallery etc.) würde die sache vereinfachen
MFG
Geändert von N1c3 (19.01.2011 um 10:41 Uhr)
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ja und vielleicht i-wo einen Hinweis,wenn in einer Gruppe etwas neues geschrieben wurde...zb oben bei Benachrichtung...."neuer Beitrag" in der Gruppe Schönwetter-Pussys...
Wer später bremst ist länger schnell
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Viell. ist der Fehler schon bekannt, wenn man in der Colt Turbo galerie auf "Last post" auf den letzen Beitrag clickt kommt die Fehlermeldung = HTTP 404: Nicht gefunden..es geht bei allen drei Bereichen nicht d.h, Colt CZT/Colt Ralliart u. Tuning /Innenbereich!..
Geändert von MC Colt (18.03.2012 um 22:59 Uhr)
Onboard Performance/Handling:
Abgasanlage ab Turbo, Downpipe, HJS 200 Cpsi Kat, MSD, N1 Style Muffler, B&T Zufuhrrohr ESD, FK HIGH-TEC Stoßdämpfer,
Boost Pill Mod, EBC Redstuff Bremsbeläge VA, Colt-Turbo.de Drehmomentstütze, EE88 4-1 Fächerkrümmer, Ralliart Kühlerdeckel 1.3,
Ralliart Thermostat 71°C, D1 Spec Ölfilter Adapter, Prosport Zusatzinstrumente Öldruck-Öltemperatur-Ladedruck,
Forge Ladeluftkühler, Forge Alu Ladeluftverrohrung, EVO 9 Zündkerzen, Turbosmart Dual Port BOV, Whiteline Anti Roll Bar,
verstärkte Sachs Kupplung, Autobatterie Banner Running Bull 57001 AGM 70Ah 760A
Onboard Styling/Ausstattung:
Pioneer Radio, Ground Zero Endstufe, Raveland Bassbox, Heckansatz Colt Z30, getönte Scheiben hinten,
silberne Schaltkulisse, Silber Styling Blenden Set Lüftungsdüsen, Custom Blende Zusatzanzeigen,
schwarze Scheinwerfer Colt Motion Plus, Chrom Styling Heckklappe, Leder Handbremsmanschette,
OEM Alufelgen schwarz matt foliert, abgedunkelte Heckleuchten Colt Facelift
Driving Facts:
Last Limp Mode/ECU Trouble= 27.06.17 ¦ 205/45 R16 Reifendruck VA/HA = 2,4/2,4 bar ¦ Super+ ARAL 102 OZ ¦
Turbosmart BOV (hart=>weich) set up=ca. 3,0 turn ¦ Ladedruck= ≅ 0,9 bar HD-1,3 bar OB ¦
Ø 6,4L/100km ¦ 5W-50 Valvoline VR1
"Es zählt nicht was du siehst, sondern nur was du beweisen kannst!"
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Ist in Arbeit....Viell. ist der Fehler schon bekannt, wenn man in der Colt Turbo galerie auf "Last post" auf den letzen Beitrag clickt kommt die Fehlermeldung = HTTP 404: Nicht gefunden..es geht bei allen drei Bereichen nicht d.h, Colt CZT/Colt Ralliart u. Tuning /Innenbereich!
Vielen Dank für die Meldung
Wer überall seinen Senf dazu gibt, kommt schnell in den Verdacht ein Würstchen zu sein
www.Vu-Kicker.org - Das Community Fussball Tippspiel
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Kein Thema
Geändert von MC Colt (20.03.2012 um 00:44 Uhr)
Onboard Performance/Handling:
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Boost Pill Mod, EBC Redstuff Bremsbeläge VA, Colt-Turbo.de Drehmomentstütze, EE88 4-1 Fächerkrümmer, Ralliart Kühlerdeckel 1.3,
Ralliart Thermostat 71°C, D1 Spec Ölfilter Adapter, Prosport Zusatzinstrumente Öldruck-Öltemperatur-Ladedruck,
Forge Ladeluftkühler, Forge Alu Ladeluftverrohrung, EVO 9 Zündkerzen, Turbosmart Dual Port BOV, Whiteline Anti Roll Bar,
verstärkte Sachs Kupplung, Autobatterie Banner Running Bull 57001 AGM 70Ah 760A
Onboard Styling/Ausstattung:
Pioneer Radio, Ground Zero Endstufe, Raveland Bassbox, Heckansatz Colt Z30, getönte Scheiben hinten,
silberne Schaltkulisse, Silber Styling Blenden Set Lüftungsdüsen, Custom Blende Zusatzanzeigen,
schwarze Scheinwerfer Colt Motion Plus, Chrom Styling Heckklappe, Leder Handbremsmanschette,
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Driving Facts:
Last Limp Mode/ECU Trouble= 27.06.17 ¦ 205/45 R16 Reifendruck VA/HA = 2,4/2,4 bar ¦ Super+ ARAL 102 OZ ¦
Turbosmart BOV (hart=>weich) set up=ca. 3,0 turn ¦ Ladedruck= ≅ 0,9 bar HD-1,3 bar OB ¦
Ø 6,4L/100km ¦ 5W-50 Valvoline VR1
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Also der neue Header geht ja mal garnicht. Also das dezente Auto im Hintergrund ist ja noch ok aber diese Schrift. Da würd sich jeder Typograf im Grab umdrehen warum nicht die Alte dezente Schrift ohne Serifen und so kindischen Flammen?
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Da muß ich Alpi absolut recht geben. Die Flammen sehen mal ziemlich albern aus.
"Wenn du meinst alles unter Kontrolle zu haben, gibst Du einfach nicht genug Gas."Mario Andretti
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Jo, etwas übertrieben die Schrift ... aber doch irgendwie OldSchool und (O-Ton meine Frau) durchgeknallt wie wir.
Ich könnt mir auch gut den Ralliart im Header vorstellen...
Pioneer MVH-8300BT, Hifonics BXi1000D, Pioneer TS-SW3001S4
H&R 35mm
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