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Ergebnis 51 bis 57 von 57
  1. #51
    Administrator
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    Also, ich werde da nicht hin kommen....ist mir zu weit mit meiner Kiste und meinem Rücken, Hänger wäre zwar ne Option aber da fahre ich dann auch gute 7 Stunden drauf....
    Denke mal wird Zeit das wir mal ein eigenes kleines Meeting auf die Beine stellen....Nordschleife wäre da ne Option, spreche mal mit meinem Bruder drüber und mach dann einen Thread auf um die Resonanz zu sehen

  2. #52
    Auslandskorrespondent
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    Auch eine gute Option. War jetzt 2x dabei und finde bereits jetzt das Programm ausgelutscht.

    Wie wärs mit einer Passfahrt über die Alpen in kleiner Runde?

  3. #53
    Administrator
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    Zitat Zitat von Dj Killer K Beitrag anzeigen
    ....ist mir zu weit mit meiner Kiste ....
    Weichei Also die Kilometer wären mir egal, aber irgendwie überzeugt mich das ganze bis jetzt nicht.

    Zitat Zitat von Dj Killer K Beitrag anzeigen
    Wie wärs mit einer Passfahrt über die Alpen in kleiner Runde?
    Nett, aber zu wenig Aktion finde ich. So ein Fahrertraining auf irgendeiner Rennstrecke würd ich besser finden.
    "Wenn du meinst alles unter Kontrolle zu haben, gibst Du einfach nicht genug Gas."
    Mario Andretti

  4. #54
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    Das mit dem Fahrertraining klingt nach einer Klasse Idee, allerdings... Wird das um einiges Kostenintensiver für die Teilnehmer, was man auch nicht vergessen darf. Obendrein füllt das kein Wochenende, oder? Eigenes Meeting ist natürlich auch eine Klasse idee! Aber WO? Und würde es dann ein Programm geben? Bin ja mal gespannt, was Ihr euch da einfallen lässt
    Wer später bremst ist länger schnell

  5. #55
    Colt-Turbo Heizer
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    Das mit dem Fahrtraining finde ich auch ne super Idee. In Anneau du Rhin kostet der Tag glaub ca. 17000.- Euro. Kann man sich selber ausrechnen was das für die Teilnehmer kosten würde. Da kann man sich selber einteilen wie man fahren will und wie lange. http://www.rheinring.com/fahrtraining/
    Rückkamera : http://www.youtube.com/watch?v=0lYo-aqmrNo
    -Schmiedemotor
    -PNP Turbo
    -Forge LLK
    -Scheibentönung schwarz
    -JVC KD-NX 5000 MP3/Navigation
    -K&N Sportluftfilter
    -Seitenspiegel Chrom
    -Dachantenne Chrom
    -dunkle Rückleuchten
    -Forge RS Ventil
    -Forge Wastgate, blaue Feder
    -Eta Beta Felgen weiss Pulverbeschichtet
    -EBC Bremsklötze vo+hi
    -Tarox Bremsscheiben vo.
    -Lackierte Bremsen und Radmuttern vo+hi in schwarz
    -Zusatzinstrumente A-Säule
    -Distanzscheiben VA 15mm , HA 15mm
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    -D1 Spec 7-Drive Throttle Controller
    -Zeitronix Zt-2+Black-Box Datenlogger
    -Killer Drehmomentstützen
    -Quaife QDF38Z Differential
    -Stahlflex-Bremsleitungen VA+HA Evolity
    -Quality Auspuffanlage
    -Japspeed Krümmer
    -EVO 8 Benzinpumpe
    -EVO X Einspritzdüsen
    -WAES Snowperformance 50:50 Mix

  6. #56
    Auslandskorrespondent
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    2. Internationales Colt-Turbo Treffen @ Reisbrennen Oschersleben 08.-11.08.2013

    Bilster Berg wäre doch eine Option?

  7. #57
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    Zitat Zitat von Colt-CZTurboEvo2 Beitrag anzeigen
    Das mit dem Fahrtraining finde ich auch ne super Idee. In Anneau du Rhin kostet der Tag glaub ca. 17000.- Euro. Kann man sich selber ausrechnen was das für die Teilnehmer kosten würde. Da kann man sich selber einteilen wie man fahren will und wie lange. http://www.rheinring.com/fahrtraining/
    Rückkamera : http://www.youtube.com/watch?v=0lYo-aqmrNo
    Wir müssen ja nicht die ganze Strecke für einen Tag buchen.
    Da steht: Einzeltraining 350.- mit eigenem Auto unter Aufsicht eines Fahrlehrers. Vielleicht eher sowas. Ähnliches wird auch auf anderen Rennstrecken angeboten.
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    Mario Andretti

 

 

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