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Hybrid-Darstellung

  1. #1
    ..::xXx::..
    Gast
    Zitat Zitat von Jay 69 Beitrag anzeigen
    sehr schön!!!

    und wie hast du die anzeigen im schacht befestigt?? auch mit bauschaum?
    unter anderem auch mit Baumschaum, aber das war mir zu Unsauber... Habe mir noch Adapter gefertigt wo die Anzeigen dann eingeklebt wurden, damit in der Lüftung nichts drin ist.

    Alles Custom und Unikat deswegen isses schwer dafür ne Anleitung zu schreiben. Habe mir paar Gedanken gemacht und dann losgelegt, denn Probieren geht über Studieren ne ;-)

  2. #2
    Heizer
    Punkte: 3.088, Level: 5
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    Level beendet: 36%,
    Punkte für Levelaufstieg: 512
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    Aktivität: 0,4%
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    Errungenschaften:
    1000 Experience PointsVeteran

    Modell
    CZT
    PS
    150+
    Baujahr
    2005
    Farbe
    grau
    Kennzeichen
    NK XXX XX
    Registriert
    27.11.2010
    Alter
    35
    Beiträge
    108
    Punkte
    3.088
    Level
    5
    Bilder
    1
    Danke
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    Bedankt 0x in 0 Beiträgen
    Renommee-Modifikator
    14
    hab jetzt mal den schlauch an meine raid ladedruckanzeige mittels t-stück hier angeschlossen:



    hab aber nicht den durchsichtigen schlauch verwendet der dabei war, sondern einen schwarzen unterdruckschlauch von VW... strom, masse und beleuchtung hab ich noch nicht angeschlossen.

    bin dann eine probefahrt gefahren und meine anzeige zeigt ganze zeit -8 an und wenn ich vollgas gebe, kommt sie grad mal bis 0,5 bar. wenn ich vom gas runter gehe, geht sie gleich wieder ins minus und nicht auf null.

    liegts vielleicht dran, dass ich einen unterdruckschlauch verwendet hab?

    den schlauch den ich durchgeschnitten hab, um das t-stück dazwischen zu geben, passt fast nicht auf t-stück drauf und den will ich mir neu kaufen und zwar dicker. ist das ein unterdruckschlauch?? und welchen schlauch brauch ich für die LDA??

    ich weiss, viele fragen

    wer kann mir helfen??

    lg Jay
    Geändert von Jay 69 (17.05.2011 um 18:06 Uhr)

 

 

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