Mitsubishi Mann (12.07.2014)
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1. Abdeckung unter dem Handbremshebel enfernen.
2. Dort beim Gierwinkelsensor (siehe Bild), das schwarz/weisse Kabel durchtrennen.
3. Diese beiden Enden kann man verlängern (zBsp. siehe Bild unten) oder dort direkt einen schalter montieren.
4. Wenn der Motor läuft kann man den schalter ca. 2 sek. gedrückt halten bis das ASC
lämpchen im Armaturenbrett leuchtet.
Achtung: Lampe geht erst beim nächten Motorstart aus.
Viel spass beim versuchen
-Schmiedemotor
-PNP Turbo
-Forge LLK
-Scheibentönung schwarz
-JVC KD-NX 5000 MP3/Navigation
-K&N Sportluftfilter
-Seitenspiegel Chrom
-Dachantenne Chrom
-dunkle Rückleuchten
-Forge RS Ventil
-Forge Wastgate, blaue Feder
-Eta Beta Felgen weiss Pulverbeschichtet
-EBC Bremsklötze vo+hi
-Tarox Bremsscheiben vo.
-Lackierte Bremsen und Radmuttern vo+hi in schwarz
-Zusatzinstrumente A-Säule
-Distanzscheiben VA 15mm , HA 15mm
-RSC Abstimmung
-D1 Spec 7-Drive Throttle Controller
-Zeitronix Zt-2+Black-Box Datenlogger
-Killer Drehmomentstützen
-Quaife QDF38Z Differential
-Stahlflex-Bremsleitungen VA+HA Evolity
-Quality Auspuffanlage
-Japspeed Krümmer
-EVO 8 Benzinpumpe
-EVO X Einspritzdüsen
-WAES Snowperformance 50:50 Mix
Mitsubishi Mann (12.07.2014)
Wie macht es den die Werkstatt wenn Sie mit dem Fahrzeug auf den Leistungsprüfstand geht?
Bei Smart kann man die E-Helferlein mit einer Tastenkombination am Tacho ausschalten. Bei Mercedes geht es über eine Tastenkombination am Lenkrad und dann im Boardcomputer. Dann ist aber alles aus! Auch ABS und c.o.
Gibt es sowas nicht beim Colt?
hm......werde morgen mal schauen ob es sowas beim colt gibt. gehört hab ich aber noch nix davon.
ABS bleibt weiterhin eingeschaltet :-)
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Geht auch anderst....
-Deckel für die Sicherungen öffnen
- Sicherung für ABS & co ziehen
- Bremse solange drücken bis es piepst und die Warnlampe angeht
- Sicherung wieder reinstecken
Beim nächsten An- und Abmachen vom Motor ist es wieder aktiviert. Aber vorsicht: Es ist definitiv ALLES aus, was je mit Sicherheitshilfen zu tun gehabt hat. Auch das ABS
Gruß
geht damit nur das ASC aus der auch das ESP?
ich werde dieses WE das mal ausprobieren
werde euch dann berichten wies mir mim RA gegangen ist
Ich unterbreche nur ein Kabel, also ist dies doch mit einem Kippschalter getan. Warum hast du 2 Schalter verbaut ?!
Ich habs gemacht, ABS bleibt an.. Arbeiten jetzt im Schnee einwandfrei ... Einfach TOP.. :D
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