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Ergebnis 11 bis 20 von 62
  1. #11
    Rennfahrer
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    ich habs auch schon ne weile ich kann auch nur empfehlen wer mal quer gehen bzw. die gummis rauchen lassen will^^

    @meen

    ich denke der zweite schalter ist für ne andere funktion

  2. #12
    Colt-Turbo Heizer
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    Renommee-Modifikator
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    Es freut mich das es auch bei euch gelingt und ihr hoffendlich auch spass daran habt. Der 2. Schalter habe ich nur als zusatzboost. :-) Benutze ihn aber selten
    -Schmiedemotor
    -PNP Turbo
    -Forge LLK
    -Scheibentönung schwarz
    -JVC KD-NX 5000 MP3/Navigation
    -K&N Sportluftfilter
    -Seitenspiegel Chrom
    -Dachantenne Chrom
    -dunkle Rückleuchten
    -Forge RS Ventil
    -Forge Wastgate, blaue Feder
    -Eta Beta Felgen weiss Pulverbeschichtet
    -EBC Bremsklötze vo+hi
    -Tarox Bremsscheiben vo.
    -Lackierte Bremsen und Radmuttern vo+hi in schwarz
    -Zusatzinstrumente A-Säule
    -Distanzscheiben VA 15mm , HA 15mm
    -RSC Abstimmung
    -D1 Spec 7-Drive Throttle Controller
    -Zeitronix Zt-2+Black-Box Datenlogger
    -Killer Drehmomentstützen
    -Quaife QDF38Z Differential
    -Stahlflex-Bremsleitungen VA+HA Evolity
    -Quality Auspuffanlage
    -EVO 8 Benzinpumpe
    -EVO X Einspritzdüsen

  3. #13
    Rennfahrer
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    wär noch cool wenn man ne lösung finden würde wie man es wieder einstellen kann ohne motor auszuschalten etc.

  4. #14
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    Habe jezt auch einen Schalter verbaut, da ich gerade am Wagen am Schrauben war...........

  5. #15
    Heizer
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    es bleibt also ABS an und ESP und ASC ist aus??

    oder ist nur ASC aus??

  6. #16
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    Nur ABS bleit an

  7. #17
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    cool =)

    werds morgen gleich probiern

  8. #18
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    verwendet ihr Kippschalter oder Taster

  9. #19
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    Kipschalter, obwohl ein Taster würde ausreichen

  10. #20
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    es startet dann also erst wieder nach einem Neustart und nicht sobald man den Taster los lässt?

 

 

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